再怎么轻量化，这个车身尺寸，也的1.3吨左右才合理吧！
减配了呗，同级别有几个比伊兰特还轻的，不要跟我说别的车企都不会做轻量化
卡罗拉丑，还小，内饰也不好看
没事，反正没人开。停在那最安全了
不知道轻量化之后被动安全些怎么样
新平台，更轻量化，低重心，宽高比更大了，带来更稳定的高速体验，不能单看车重
韩系车不都挺轻的吗？好像b 级车重一点。我记得索八是1.64吨
难道十几万就不轻量化了，非要给你整点铝制件才算？
减配就减配，所有车企就你伊兰特会搞轻量化人家的不会?还是说伊兰特用碳纤维啊这么轻
这个级别的合资车大都是这么重。要重？买国产车吧？普遍比较重。轻量化成本高
嗯嗯，我1.6吨的车，A柱纹丝不动，你说我偷工减料。你的高级车，A柱断了就叫轻量化。我寻思伊兰特之前的领动也就是拿了个a。你们都说可以了，国产车拿了g 你们又是一种说法。索10后防撞梁简配就叫轻量化，国产车防撞梁厚就叫增加油耗。
麻烦帮国产航母甲板轻量化下，那么重太费油了
看着比雷凌大多了，但比雷凌轻了130kg。
油车也比伊兰特重多
雷凌这种混动车有电池，肯定重
官方宣称是用了全新i-GMP平台，这个平台的轻量化做的很好，无论是伊兰特，还是索十K5途胜L整备质量相比老款都是轻了不少的。
途胜l看了实车轻的让我感觉像纸一样。
懂就好
低情商：减配了，高情商：采用了全新的平台，降低重量，重心更低[灵光一闪]
9.98-14.98万
参配
图片
点评
问答
7.29-10.39万
9.49-10.89万
11.38-14.88万
12.89-15.89万
16.28-20.68万
8.58-11.18万
再怎么轻量化，这个车身尺寸，也的1.3吨左右才合理吧！
减配了呗，同级别有几个比伊兰特还轻的，不要跟我说别的车企都不会做轻量化
卡罗拉丑，还小，内饰也不好看
没事，反正没人开。停在那最安全了
不知道轻量化之后被动安全些怎么样
新平台，更轻量化，低重心，宽高比更大了，带来更稳定的高速体验，不能单看车重
韩系车不都挺轻的吗？好像b 级车重一点。我记得索八是1.64吨
难道十几万就不轻量化了，非要给你整点铝制件才算？
减配就减配，所有车企就你伊兰特会搞轻量化人家的不会?还是说伊兰特用碳纤维啊这么轻
这个级别的合资车大都是这么重。要重？买国产车吧？普遍比较重。轻量化成本高
嗯嗯，我1.6吨的车，A柱纹丝不动，你说我偷工减料。你的高级车，A柱断了就叫轻量化。我寻思伊兰特之前的领动也就是拿了个a。你们都说可以了，国产车拿了g 你们又是一种说法。索10后防撞梁简配就叫轻量化，国产车防撞梁厚就叫增加油耗。
麻烦帮国产航母甲板轻量化下，那么重太费油了
看着比雷凌大多了，但比雷凌轻了130kg。
油车也比伊兰特重多
雷凌这种混动车有电池，肯定重
官方宣称是用了全新i-GMP平台，这个平台的轻量化做的很好，无论是伊兰特，还是索十K5途胜L整备质量相比老款都是轻了不少的。
途胜l看了实车轻的让我感觉像纸一样。
懂就好
低情商：减配了，高情商：采用了全新的平台，降低重量，重心更低[灵光一闪]