国产X5无论定价多少只能锁住目标客户，如果定价50万就是沦为飞行家沃尔沃的竞品，目标客户在60-70万预算，80-90预算的肯定不会考虑，所以起步裸车不会低于62，还有就是产能12万是不可能，因为只能锁定预算内的客户，无论定价多少，除非定价29.9-99.9和其他车型重叠价位
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62还不如买进口的
这质量不过关，还不用配置来拉满，头脑凉下来，居然给不出说服自己去买他的理由
加到70万买的人更多
如果是定在40一55之间，12万辆绝对是可以的
5系轻轻松松破12万
5系如果降价，降到30出头，破20万辆都没问题。X5降到45左右，12万很轻松。
起步价到办完50个可以考虑，不过发动机底壳塑料的吗？悬架铝合金改成铁的？体积变小了没有？如果是50个都不考虑了。
的确，被商家的定价策略玩的一点没有购买欲望了，省省吧。不就个代步车嘛，30万的车也挺好
50我都不买，支持国产了。塑料油底壳，铝合金支架换铁支架。想买的好好看看老蔡的视频，
真没必要太在乎某一款车，现在选择性太多了，就是宝马销量好，所以现在减配的已经极致了，何必呢？
减配没
58.8乞丐一样，选配落地70+丝毫没有竞争力，毕竟开习惯进口的人内心过不了华晨那个坎，这车不会太火，拭目以待！
国内宝马X5的生产工厂品质，在全球所有宝马工厂排名第二，还能说比进口的差吗？
5系进口之前的销量和现在销量对比一下