国产X5无论定价多少只能锁住目标客户，如果定价50万就是沦为飞行家沃尔沃的竞品，目标客户在60-70万预算，80-90预算的肯定不会考虑，所以起步裸车不会低于62，还有就是产能12万是不可能，因为只能锁定预算内的客户，无论定价多少，除非定价29.9-99.9和其他车型重叠价位
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营销一步步来，预售、报价、出车，吊着你的胃口，看你的反应，最终目的：利润最大化。
二月的热情劲已经过了，回头看看自己的途昂也不错，四五年了从来没有把握扔到半路上，感谢途昂的陪伴，现在卖了真的好可惜，车跑了十几万公里，一切状态良好！
应该是59.98W起。
现在俄乌战争没有结束，制裁和疫情双重打击，现金为王。上市的不是时候。
买
起步价超50W就不考虑了
按照这个趋势，估计油价会长到十块以上，油价涨价不是行情问题。
还买燃油车吗？
一群水军，如果你是真正想买车你会愿意它贵
，如果你愿意它贵点对你来说唯一的好处就是多挣钱，这说明啥问题不言而喻了
那你是不知道x5在中国溢价了多少
要不你先贷款买个罗技键盘
60-70我可能会买all road 或者二手途锐
贵一点都不买
多少你买