p7标准是磷酸电池480km,长续航是500多km,但是是三元里,充电又不能冲到80%,那里程是不是和480km没啥区别啊,不知道这两个怎么选
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不能冲到80是哪个专家的说法
我买的标续,我就市内上下班开,有自己充电桩没有续航焦虑,而且是南方,长续航是20-90%,换算下来标续性价比更高,而且磷酸铁锂电池更安全主要。。
长续航因为是三元锂电池,如果充电时按推荐充电是充到90%,优势是使用快充时一路快速,可以按照app估算的剩余充电时间按计划出发走人。磷酸铁锂电池虽然可以充到100%,但是90%以上快充就会越来越慢,剩余10分钟可实际会20分钟甚至更多,不在乎时间的话确实差不多。
三元锂电池还有个好处就是在冬天零下温度环境,续航综合表现比磷酸铁锂更好,北方还是推荐用三元锂。
如果自己能装家桩,也不在乎冬天续航惩罚,也可以标续。
看你冬天的温度表现,还有长途的需求,这两个三元锂有优势,这两个没关系就选磷酸铁锂,毕竟便宜,也挺好用
我周围p7三元里都是直接百分之百,一块电池而已,五年内充百分之百都不会有很大的衰减
不能冲到80是哪个专家的说法
我买的标续,我就市内上下班开,有自己充电桩没有续航焦虑,而且是南方,长续航是20-90%,换算下来标续性价比更高,而且磷酸铁锂电池更安全主要。。
看你冬天的温度表现,还有长途的需求,这两个三元锂有优势,这两个没关系就选磷酸铁锂,毕竟便宜,也挺好用
长续航因为是三元锂电池,如果充电时按推荐充电是充到90%,优势是使用快充时一路快速,可以按照app估算的剩余充电时间按计划出发走人。磷酸铁锂电池虽然可以充到100%,但是90%以上快充就会越来越慢,剩余10分钟可实际会20分钟甚至更多,不在乎时间的话确实差不多。
三元锂电池还有个好处就是在冬天零下温度环境,续航综合表现比磷酸铁锂更好,北方还是推荐用三元锂。
如果自己能装家桩,也不在乎冬天续航惩罚,也可以标续。
专业
北方三元里,南方磷酸铁锂,耐高温,可循环充电次数更多,不容易自燃,充100%都是他的优点。