听说奇骏的三杠发动机是花费了200亿美金（1300亿人民币） 这得卖1000万台奇骏才能收回成本，好奇奇骏三杠真有这么大成本？
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200亿美金也只是虎小叔说出来的，日产敢说？
你好好思考一下，在新能源汽车即将成为未来大势的情况下，哪个企业会弱智到花200亿美元研发一款燃油发动机？关键还是三缸？
这么好的发动机，应该日产全系换装。
他说花了5000亿美元你也信，最关键是车不好，你研发费用关谁的事
砸锅卖铁造三缸，造出三缸泪汪汪
其实这这费用不算高。大概算一下就知道了。日产只需要连续卖5年，保持车价平均18万，每个月销售1.2万辆，5年后就能收回发动机研发成本了。然后再以此价格和销量继续卖10年就能收回制造和销售成本。再继续卖5年就收回无良车评人充值成本了，再卖5年不就能盈利了么？？？日产布局长远下了一盘大棋，岂容尔等凡人看懂。[看]
可变压缩比技术是200亿美金，这个技术革命性的，最高热效率的涡轮增压发动机。三缸是用的这个技术。另外，全新平台研发费用也在内，平台和发动机黑科技加在一起算的，几乎后续所有新车型会用，不单是奇峻。
懂王
一款车研发花了个核动力航母
这个应该算上可变压缩比的研发费用了，20多年才出了这个发动机
人民币吧
日元
纯粹就是想黑，跟他讲不明白
日产公司市值都没200亿美元。