前两天试驾了3缸的科鲁泽，启动抖就不说了，多少缸启动都会抖，然后在行驶过程是没感觉的，真要说抖就是在停车D档的时候抖，空挡不抖。
随便几缸，D挡怠速都会抖动，类似于半离合联动状态，配合启停就可以完美解决
三杠车主。开起来贼爽。动力足有推背感。机油用的好声音更小。更加不抖
如果能接受3缸不如去买威朗。优惠力度大，我们这都优惠7万了
菏泽哪里？？
7太少，九万差不多，我在上谈到上路8万7，可惜是库存车放弃了，准备入手雷凌豪华
好开，动力好，不抖动，很安静
我是4缸，但是建议3缸，看你驾驶习惯了，如果跟我一样比较激进就1.3t吧，如果佛系开车就4缸
看个人的。不介意其实可以选3缸的。介意的话就选1.5自吸的。我选的1.5自吸的。
如果追求的是性价比可以选择
试驾过
很多人用钱和时间验证了三缸后期会抖一些 看你的接受程度 没有他们说的那么夸张
买车首先不要听别人讲，你是买自己喜欢的。 即使发动机不抖路也不一定都平坦，我1.3的车主。 没开过四缸的不评论四缸英朗
你这颜色需要备案吗
我也是1.3的
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参配
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点评
问答
10.86-17.49万
11.68-15.58万
8.00-15.19万
15.98-24.98万
12.89-15.89万
6.99-12.08万
前两天试驾了3缸的科鲁泽，启动抖就不说了，多少缸启动都会抖，然后在行驶过程是没感觉的，真要说抖就是在停车D档的时候抖，空挡不抖。
随便几缸，D挡怠速都会抖动，类似于半离合联动状态，配合启停就可以完美解决
三杠车主。开起来贼爽。动力足有推背感。机油用的好声音更小。更加不抖
如果能接受3缸不如去买威朗。优惠力度大，我们这都优惠7万了
菏泽哪里？？
7太少，九万差不多，我在上谈到上路8万7，可惜是库存车放弃了，准备入手雷凌豪华
好开，动力好，不抖动，很安静
我是4缸，但是建议3缸，看你驾驶习惯了，如果跟我一样比较激进就1.3t吧，如果佛系开车就4缸
看个人的。不介意其实可以选3缸的。介意的话就选1.5自吸的。我选的1.5自吸的。
如果追求的是性价比可以选择
试驾过
很多人用钱和时间验证了三缸后期会抖一些 看你的接受程度 没有他们说的那么夸张
买车首先不要听别人讲，你是买自己喜欢的。
即使发动机不抖路也不一定都平坦，我1.3的车主。
没开过四缸的不评论四缸英朗
你这颜色需要备案吗
我也是1.3的