家用代步，都没问题， 你要是每个天都要去秋名山跑一趟， 估计国产不行！！换个牌子
还是AT好了
at顿挫
开车温柔就CVT 喜欢猛蹬油门就选双离合吧
三宝
雪佛兰迈锐宝XL了解一下，9AT只卖CVT的价格
半斤八两，看运气
双离合最不耐用，因为是硬齿轮连接，无解
不是便宜是技术只有日本车有被日本车企垄断了，国产车其他车企想要出路要自主研发其他变速箱，因为如果你的车销量高供货商说没货卡脖子了就悲催了所以才有现在发展的双离合！
打滑现象肯定是存在的，可以去网上搜视频，CVT是无级变速，本就不存在什么档位之说，所谓的档位是模拟档位，那是为了配合手动模式的产物，并不是真的有档位。
日产cvt变速箱大面积爆发，和干式双离合故障率一样；两田cvt故障率略高于湿式双离合。
中通重大处罚不给力，没办法。
一般来说变速箱瘫痪前总有并发症、卡顿打滑等，英菲尼迪变速箱有点贵，还得自己掏腰包。
cvt变速箱七八万公里就会很大几率出毛病，尤其是正时链条容易断
所以说网上说的话看看就好，外行指导外行
哥们霸气
CVT配买菜车是可以的，
宁可选双离合也不用CVT，开着没激情！
身边开卡罗拉的十万公里都没问题
怎么其他车主没投诉就只有那自媒体说了？
我开着丰田的cvt挺舒服的
日本车
7.49-11.99万
参配
图片
点评
问答
7.99-10.99万
6.99-12.08万
7.49-14.99万
5.99-7.59万
8.39-9.69万
9.49-10.89万
家用代步，都没问题，
你要是每个天都要去秋名山跑一趟，
估计国产不行！！换个牌子
还是AT好了
at顿挫
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三宝
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半斤八两，看运气
双离合最不耐用，因为是硬齿轮连接，无解
不是便宜是技术只有日本车有被日本车企垄断了，国产车其他车企想要出路要自主研发其他变速箱，因为如果你的车销量高供货商说没货卡脖子了就悲催了所以才有现在发展的双离合！
打滑现象肯定是存在的，可以去网上搜视频，CVT是无级变速，本就不存在什么档位之说，所谓的档位是模拟档位，那是为了配合手动模式的产物，并不是真的有档位。
日产cvt变速箱大面积爆发，和干式双离合故障率一样；两田cvt故障率略高于湿式双离合。
中通重大处罚不给力，没办法。
一般来说变速箱瘫痪前总有并发症、卡顿打滑等，英菲尼迪变速箱有点贵，还得自己掏腰包。
cvt变速箱七八万公里就会很大几率出毛病，尤其是正时链条容易断
所以说网上说的话看看就好，外行指导外行
哥们霸气
CVT配买菜车是可以的，
宁可选双离合也不用CVT，开着没激情！
身边开卡罗拉的十万公里都没问题
怎么其他车主没投诉就只有那自媒体说了？
我开着丰田的cvt挺舒服的
日本车