怎么没人提这车的底盘件？四十万SUV用前麦弗逊后五连杆，材质都是钢制，宣传的蜂鸟底盘也是四尊才有，蛮多人买四豪，开的感觉底盘如何？如果是这车对标bba那这底盘用料很拉胯啊
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凯迪拉克XT6
41.27-55.27万
获取底价
原来是想把xt6拉下水，结果发现拉不下来，笑死我了
何以见得？
羡慕
不可否认底盘用料一般，甚至不如自家xt4但是开起来还行，全靠调教，想看双叉臂你看沃尔沃xc90去
底盘可靠性不行的车问题很大了，一搜就搜出来了
试驾并不能试出来这玩意的可靠性，还是靠问
我的铂金版开着蛮好的，
2年前苹果笔记本比现在的高配杂牌还好用，不能看参数，有人引导我们看配置。实际还是使用感受重要，试驾才是王道
在理，但又不同。
光看参数没用的
还没有途观驾驶者舒服
隔壁凌志RX就没人问这种问题。
这车对标个锤子BBA，它定位就是个跨界MPV，你跟市面上的MPV去对比对比就知道这些车主为什么买它了
跨界mpv？官方定义还是你定义？
有道理，我用GL8置换的，GL8的功能它都有，虽然不是越野，但是它有四驱
对标BBA？你指的是哪款？x3 glc都比这玩意贵，Q5最低配也能买这次低配
既然你看不懂上面的字，我来回答你，销售对比bba同款七座SUV
那你不瞅瞅这玩意高配又是多少？你认为，买这车的人，看得起X3，GLC，q5之流吗？奇了怪了，就像你喜欢啃生牛排别人整个烤全牛似乎多不如你似的