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这俩也不是一个级别啊 高速多就没必要在乎颗粒捕捉器的问题了 荣放好点
担心动力就去试驾 这玩意很容易就试出来吧
车其实还好 就是比当年2.0价格高一截 很多人接受不了 我开荣放 但也觉得比荣放贵没毛病
不一样 运动转速不低于2000转 同样的油脚 转速也不一样
市区短途一块钱一公里很正常
时间长没开 多踩几脚就好了