各位理想车主你好,我想请教下:理想电池亏电后,依靠这个小燃油机发电,这时候动力够不?我始终没有想明白的是,根据能量守恒定律,传输给电动机的功率是小于这个1.2的燃油机的本身既定功率的,这时候是不是动力体验比较差?毕竟理想这么大车子,请各位车主不吝赐教,谢谢。
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本身藏了15%左右的电。够了
噢噢,好的,谢谢[玫瑰]
动力是随着电量的降低不断降低的
收到 谢谢[玫瑰]
1.2T能满足一般功率,但瞬时功率肯定满足不了,好在有电池作为缓冲。可以说亏电在长时间爬坡需要长时间大功率就体验差点
嗯嗯,明白了,谢谢您[玫瑰]
二大一小的时候完全够,反正比我的2.0T的RX300给力,满员情况就没试过了
2.0T满员肯定毫无压力
买理想车将会后悔的
然而并没有后悔
呵呵,想看看我几个行驶证吗
极端情况是不够的,比如馈电去爬坡。。。
噢噢 谢谢[玫瑰]
没有影响
那就好,谢谢[玫瑰]
顾名思义,第一位的仅仅是理想,理想那就是想想罢了,还是要面对现实,你所实际感受的就是现实。
感谢解答[玫瑰][玫瑰]
我不会告诉你馈电后,跑600公里高速,反而把电充满了
告诉他们干嘛,这部分油耗除了驱动电机,还有充电消耗,而且动力一样好
120巡航可以充电
亏电确实是会影响动力,有点脑子的人就会结合实际使用,亏电的动力功率也足够满足正常驾驶。理想这个车,如果感兴趣,一定要去试驾感受,你就明白网上喷子的脑洞,比如说1.2T带不动这么重的车、增程器和拖拉机一样吵这些,真的只是喷子的胡扯了。
[玫瑰][玫瑰]
OK,蟹蟹[玫瑰]