多开下坡
正常开，不要急加速或者减速吧
正常开就行了，没必要练黄金右脚。买了电车就要感受电车提速的风驰电掣。 如果遇到电量不足又不能及时补能的情况，就加速时候脚下轻踩，让速度慢慢上来。尽量不用刹车减速，把惯性的作用发挥到极致，让车速自己降下来。 辅助驾驶很节能，保持匀速行驶也很重要，动能回收也要打开。
慢起步，红灯提前收电滑行
市区百公里21，高速领航辅助18.5左右，要什么黄金右脚，电车开心就好
轻踩，不要急加速
练它干啥，电费太便宜
用辅助驾驶开的能耗很低
稳一点开
利用把握好每次刹车，达到最大动能回收，少急加速。
我讨厌动能回收
昨天贴完膜跑高速，定速一百，电耗17，这个续航就优秀了
33.80-39.60万
参配
图片
点评
问答
35.80-41.60万
24.99-35.49万
43.80-51.80万
31.98-37.98万
24.98-27.98万
多开下坡
正常开，不要急加速或者减速吧
正常开就行了，没必要练黄金右脚。买了电车就要感受电车提速的风驰电掣。
如果遇到电量不足又不能及时补能的情况，就加速时候脚下轻踩，让速度慢慢上来。尽量不用刹车减速，把惯性的作用发挥到极致，让车速自己降下来。
辅助驾驶很节能，保持匀速行驶也很重要，动能回收也要打开。
慢起步，红灯提前收电滑行
市区百公里21，高速领航辅助18.5左右，要什么黄金右脚，电车开心就好
轻踩，不要急加速
练它干啥，电费太便宜
用辅助驾驶开的能耗很低
稳一点开
利用把握好每次刹车，达到最大动能回收，少急加速。
我讨厌动能回收
昨天贴完膜跑高速，定速一百，电耗17，这个续航就优秀了