第一，森林人动力参数不高，第二，行业顶尖cvt，我说完了
森林人4驱带这个cvt都能去轻度越野
没问题的都说日产的cvt容易坏 我这车六年了不还是好好的 我还看老暴力驾驶
这个钢链很稳的
CVT分2种一种是斯巴鲁CVT，另一种是其他CVT
我们这边有一个老款森林人，70多W了，公车，还在服役，你自己品…
你都说了是公车了，修车换零件又不需 要自己掏腰包
这种cvt可以锁定档位。传动效率高一点。以前奥迪a6也是这种。
本地4S店飞走了
斯巴鲁的CVT是钢链式变速箱，最大可以承受300扭矩，比很多AT变速箱都要好。
发动机超过10万以上担心烧机油，还有就是保养，配件稍微贵，要久等。四儿子店少
庞大退出了零部件价格已经比以前便宜多了，正准备提旭豹
不是稍贵，是挺贵
22.38-29.92万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
16.98-26.38万
29.98-33.08万
18.68-26.68万
19.98-23.08万
12.58-19.78万
第一，森林人动力参数不高，第二，行业顶尖cvt，我说完了
森林人4驱带这个cvt都能去轻度越野
没问题的都说日产的cvt容易坏 我这车六年了不还是好好的 我还看老暴力驾驶
这个钢链很稳的
CVT分2种一种是斯巴鲁CVT，另一种是其他CVT
我们这边有一个老款森林人，70多W了，公车，还在服役，你自己品…
你都说了是公车了，修车换零件又不需 要自己掏腰包
这种cvt可以锁定档位。传动效率高一点。以前奥迪a6也是这种。
本地4S店飞走了
斯巴鲁的CVT是钢链式变速箱，最大可以承受300扭矩，比很多AT变速箱都要好。
发动机超过10万以上担心烧机油，还有就是保养，配件稍微贵，要久等。四儿子店少
庞大退出了零部件价格已经比以前便宜多了，正准备提旭豹
不是稍贵，是挺贵