诚心请教，也是感觉蔚来车友圈氛围比较好，刚拿到新能源牌照，预算40以内，心仪车辆就是蔚来es6，特斯拉y还有极氪，es6和y都试驾了，蔚来各方面比较满意，就是价格太贵，40万以内只能买四百多公里那款，有点难以接受，特斯拉就是内饰有点廉价，外形也没蔚来好看，极氪各方面都很好，就是没经过市场检验，不是很敢尝试，求各位大佬出出主意
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蔚来的话40预算只能先70度电池以后再升级。70的续航大概只有300出头，说少吧，代步足够了，跑长途说实话100的电池也嫌少，最终还是要有地方充换电。
蔚来？ 兄弟得了 还是买燃油车BBA吧。蔚来这种真割韭菜。你也买啊。40万你只能租赁电池，每个月 980或者1980。这样还不如买油车
租电池的话 裸车才28w不到 能买啥bba
这个租金确实有点高！
可以看看比亚迪
你是在蔚来二手车群收二手车的小哥吗？哈哈哈，如果觉得贵，可以考虑官二啊，裸配官二es6配置也非常高了。28左右就能提一台带NOP的官二，很不错啦。33左右就可以买到签名款了，性价比非常高。
管二手哪里有
哪有这么便宜
我是上个月提了es6。你说的这三个其实蛮好选的。Y跟3是差不多的，内饰不好，做工马虎，完全够不到40万的档次。再加上这个服务态度，买了真的闹心。极氪还没上市，等待时间略长，不能早点享受。再说刚出来的车问题怕不会少，还是等成熟一点再买不迟。所以也只有蔚来这一个选择了。
我当初预算也是40，不过后来通过好几次试驾选了自己的配置，运动版放弃了大NP，音响和女王座椅，上了100度电池。就我一个月的使用来看，虽然电池确实很贵，但是非常实用，不再有旅程焦虑，心里舒坦。另外电池可以做BAAS，直减128000就不会超预算了
兄弟，电池是快速贬值的东西，一定要用租赁服务，不要直接买断，买断不合算，一辆车，贬值最大的就是电池，你说你的车没有电池，卖二手都更好卖，真心的，建议租电池，省下一笔钱去投资不好吗？
一个性能版的过来人，现在也感叹，不如把钱花在电池上
选特斯拉，你不会后悔的
国产优秀，必须优秀，再卖不出去，特斯拉真的要被赶出去了
那说明什么？说明国产的比国外的优秀啊，你还买外资品牌？
蔚来这个价格就是为中产阶级准备的，后面每年一万多的服务无忧你买不买，不买可享受不到海底捞式的服务，所以算下来花费可不少呢
海底捞的服务也夸张了，蔚来可不能像那两个新加坡人。但不买无忧，我也觉得服务也非常好。
保费已涨30%，6000买不到了。算下来，还是很划算的
那就租个电池好了呀