我的epower奇骏在市区走走停停6个油不到，连续跑200多公里高速，顶着限速不超速，6点几，目前5000公里累计6.0。
缓加速，回收用b挡，最高仪表盘别超120，绝对省
在东莞市区这样走走停停8个多油，这车短距离油耗很高。
就那几公里，电池满电我还开过3.6呢
市区
市区行驶还是按照7个油计算吧，7个油也算很省了
Epower停车时发动机基本是不工作的，哪怕是你听着音乐开着空调，也是如此。走的时候电量四分之一以上，只要你不大脚油门，也是用电池进行驱动的。电池缺电情况下发动机会启动一二分钟，市区开过4.5升油（EV模式叠加），和0.8排量车油耗差不多。
开空调有电情况下发动机也是停止工作的，亏电才会启动，时间不长，顶多十分钟。
之前有车友反映过冷车原地空调噪音比较大
17.99-26.29万
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18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
我的epower奇骏在市区走走停停6个油不到，连续跑200多公里高速，顶着限速不超速，6点几，目前5000公里累计6.0。
缓加速，回收用b挡，最高仪表盘别超120，绝对省
在东莞市区这样走走停停8个多油，这车短距离油耗很高。
就那几公里，电池满电我还开过3.6呢
市区
市区行驶还是按照7个油计算吧，7个油也算很省了
Epower停车时发动机基本是不工作的，哪怕是你听着音乐开着空调，也是如此。走的时候电量四分之一以上，只要你不大脚油门，也是用电池进行驱动的。电池缺电情况下发动机会启动一二分钟，市区开过4.5升油（EV模式叠加），和0.8排量车油耗差不多。
开空调有电情况下发动机也是停止工作的，亏电才会启动，时间不长，顶多十分钟。
之前有车友反映过冷车原地空调噪音比较大