Ct5的尊贵版到底有没有必要上，网上说过弯的时候稳点车身贴地，但是过不平路面是偏硬不舒服的，虽然网上都在推有条件就上尊贵，但尊贵版处了外观升级吸引我的真不多了，而且据说Mrc 后期容易出问题维修贵，纠结的很
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凯迪拉克CT5
28.97-34.17万
获取底价
不上mrc买什么凯迪拉克。24万买一个凯迪拉克标？通用lsy发动机性能又差又要勤保养，买ct5必上mrc，你试驾车开60码过个90度弯你就知道了
请问你开的是？
尊贵外观套件很好
24款ct5的卖点是什么，大连屏，快速语音功能，akg环绕音响，mrc电磁悬挂，后驱55配重。其他全是缺点
mlsd过保出问题才破大防
这么说吧，一般人不去特意感受是感受不出来的，我今天也去看了CT5豪华pro
豪华利润大
Mrc厂家有质保没那么容易烂，弯道快才是真的快啊，尊贵以上才具有灵魂，现在三万公里铂金没出任何问题，你需要去试驾感受一下再做选择
搞尊贵
不买尊贵还不如买ct4，说真的，空间半斤八两。家用就老老实实买加长的那一票德系日系。
我就是尊贵，感觉用的最多的还是360，对于新手真的友好。至于mrc维保的话，杭州这边是多交7000买个延保套餐，延到五年