最近在考虑es6运动版 请问各位老铁机械悬挂比空气悬挂操控，行驶品质差很多吗 我试驾了性能版 没感觉有多舒适 还是比较硬的
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你去app里看看就知道了，这个空悬问题很多，晃得厉害还会异响，不如运动版
谢谢 我也觉得这个空气悬挂很一般
讲真运动版足够了 性能版调教一般整体偏硬 有那几万上性能不如买点吃的喝的玩的[看][看][看]
我想要性能版+电磁可调悬架，不要空气悬架，久了漏气，我家那台老车气包和气泵连接管都漏了
我试过带空悬的，调教烂的很，不如普通版本的底盘扎实。
谢谢
运动版的够用了，现在很多都反馈空悬一般
谢谢
可能我对悬挂感受不明显，空气悬挂并没有什么明显特别好的感觉，如果再选一次的话，就选运动版了
谢谢
我的是运动版，说实话，偶尔会后悔没上空悬，但运动版够用了，那空悬你会经常调吗？而且听说还得保养，建议你预算够，就上，如果预算紧张，运动版够用
谢谢
你问这个问题，很多蔚来粉就跑出来跟你说空气悬挂怎么舒适怎么好。但是你要亲自去试一试，不知道是不是蔚来的空气悬挂调教得不好？还是底盘质感不好？它的空气悬挂很鸡肋，会给你QQ弹的感觉而不是柔软。蔚来在新生势力里算是不错的，但是如果你对行驶品质要求比较高，就真要多去试一试对比一下。
哪有很多，只有一个说好的，而且是备好文案那种
谢谢
空气悬挂不仅仅是所谓舒适性，还有安全性和通过性:
1,安全性主要是指在高速行车的时候会根据车速升高或者降低底盘；
2,通过性在于可以手动升高或者降低底盘来提高车辆的通过性。
另外，家里有老人可以降低方便上下车。同时性能版不仅仅是增加了空悬，还有电机也不同，理论上高速更省电了，车身用料和风阻系数也有略微区别！以上仅供参考
谢谢
目前来看空气悬挂很多人反映有点晃，所以你没有空气悬挂这个情结的话，运动版悬挂也够日常使用的。至于你试驾觉得硬，可能你开的模式不一样，悬架同样都调软的状态下，9.9秒模式下是最软的，4.4秒模式是最硬的
谢谢