暂且不论皓影跟4008的质量对比，现在的核心问题是本田在中国和其他国家大搞区别对待，凭什么在国外用1500兆帕的钢材，在国内的皓影全身上下没有一块钢材超过1000兆帕，为什么呢？因为国人的安全就可以忽视吗？事实摆着，没什么好狡辩，一个产品有问题，大家提出来，强迫企业改进它，这样不好吗？
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要是消费者都硬气一点不去买皓影，销量下滑以后本田肯定立马加强A柱，参考帕萨特
每次看着广本工厂一拖车接一拖车的发皓影，还能指望消费者自强，不可能的
看了皓影，大众都觉得帕萨特的主要问题不是安全
感谢本田为中国人口问题做出的贡献
你头铁 要买他谁有办法，可以看看福特 雪铁龙 钢材不减配
只有美国用1500钢材，是因为美国碰撞法规严格。日本市场的CRV也是780，让国家提高碰撞标准是最佳办法。靠企业去讲良心，这个，无意义。企业天性就是利益最大化。
劣币驱逐良币，也是市场原因吧。你日本车薄皮大馅，那我美系好好的用材料，总有观众会欣赏的。美系要也用780，那福特通用不如回家卖白菜。
日本企业对自己人，真没那么无情
你有能力还是找找国家相关部门反应吧，让他们把标准提高一些，在这里发牢骚屁用没有。
这个道理很简单，日本车所谓的吸能，本质上就是用低质材料代替高质量材料，降低成本，然后通过大量的市场动作来造势，提升销量
一句话：有利润代理商才跟进
一帮国内的伪军在为本田洗白，所以人家根本不担心，就像楼上哥们说的就算用塑料的依然有人买，所以面子比命重要
一种是水军，另外就是买了的人，不然影响保值率
我是回复上一个人说本田用塑料依然有人买，对于讲理的人讲理，对于胡搅蛮缠的人只能胡搅蛮缠。材料我还真就是本专业。
就算这样，依然有人买，而且还很多，本田看明白了，有一帮中国人的关注点根本不在这，我为啥要用好钢材？
它在美国不用1500的美国人就不买它，它在中国用800的中国人也买它，不仅买还帮它洗地，你是厂家的话话用哪种？