不差这两万还是新款吧
21款电机换国产,扭矩下降,品质不好说,如果不看重自动驾驶老款稳妥些
辅助驾驶新旧没区别,都一样残废。因为没有激光雷达。座椅我都试过,20款高档一些,还有铝制音箱盖。让我选多次,我还是选20款,没有革命性平台变化,优惠10%真可以选20款。除非特别喜欢那个绿色,实际是很好看。
个人感觉如果优惠力度那么大,可以考虑20款,你想想厂家说升级了60多项,涨价一万,你觉得消费者是赚了还是赔了呢,一万块钱提升那么多,这些硬件的提升都需要有成本地,地平线芯片至于质量怎么样还是需要时间去验证,这就是人类的心理,厂家恰恰就抓住了这一点,如果20款真的是落地30万出头,建议入手,因为新款这次最大升级就在于辅助驾驶,你想想平时在市区开用得着吗?另外所谓视觉停车,这么大个车用什么自动泊车呢,自己倒进去快多了(如果驾龄像我一样十二年驾龄。。。)再有就是这次升级还是1.2t三缸发动机如果说是发动机换了那么有必要买新款,个人建议是买20款,省下的钱买点基金,静静等待x01上市,花钱要花在刀刃上,仅仅个人建议哈
不买基金买什么呢?存银行吗?现在钱一不流入房市,二不流入基金,那流入哪里?
还买基金。。。
已定旧款,30.8估计在等就没这价了,送终身质保,首次保养
人家说旧款动力好。平时也不用辅助驾驶
别纠结,30都上了,不差这3万
当然买新款啦!
老款现在性价比还是不错的,我现在新款的自动驾驶试了几次,真的很鸡肋,当然三季度更新系统后的情况就不得而知了,目前来看老款优惠后还是挺吸引人的,而且老款的后备箱空间比新款好用多了,三排多的那点空间没啥意义,没有后备箱空间大点实用,如果能接受二手的话,26W买个半年内的次新车性价比更高。
我是32提的老款,在新款出了以后。你这30.8,根本不用犹豫。当然了,如果你喜欢或者信任辅助驾驶可以试试新款
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不差这两万还是新款吧
21款电机换国产,扭矩下降,品质不好说,如果不看重自动驾驶老款稳妥些
辅助驾驶新旧没区别,都一样残废。因为没有激光雷达。座椅我都试过,20款高档一些,还有铝制音箱盖。让我选多次,我还是选20款,没有革命性平台变化,优惠10%真可以选20款。除非特别喜欢那个绿色,实际是很好看。
个人感觉如果优惠力度那么大,可以考虑20款,你想想厂家说升级了60多项,涨价一万,你觉得消费者是赚了还是赔了呢,一万块钱提升那么多,这些硬件的提升都需要有成本地,地平线芯片至于质量怎么样还是需要时间去验证,这就是人类的心理,厂家恰恰就抓住了这一点,如果20款真的是落地30万出头,建议入手,因为新款这次最大升级就在于辅助驾驶,你想想平时在市区开用得着吗?另外所谓视觉停车,这么大个车用什么自动泊车呢,自己倒进去快多了(如果驾龄像我一样十二年驾龄。。。)再有就是这次升级还是1.2t三缸发动机如果说是发动机换了那么有必要买新款,个人建议是买20款,省下的钱买点基金,静静等待x01上市,花钱要花在刀刃上,仅仅个人建议哈
不买基金买什么呢?存银行吗?现在钱一不流入房市,二不流入基金,那流入哪里?
还买基金。。。
已定旧款,30.8估计在等就没这价了,送终身质保,首次保养
人家说旧款动力好。平时也不用辅助驾驶
别纠结,30都上了,不差这3万
当然买新款啦!
老款现在性价比还是不错的,我现在新款的自动驾驶试了几次,真的很鸡肋,当然三季度更新系统后的情况就不得而知了,目前来看老款优惠后还是挺吸引人的,而且老款的后备箱空间比新款好用多了,三排多的那点空间没啥意义,没有后备箱空间大点实用,如果能接受二手的话,26W买个半年内的次新车性价比更高。
我是32提的老款,在新款出了以后。你这30.8,根本不用犹豫。当然了,如果你喜欢或者信任辅助驾驶可以试试新款