请问买断电池和租赁电池哪个适合我？
我的情况，家里有固定停车位，每年里程大概8000多公里，基本不长途，上海市区开开。上一部车子汽油车，开了11年了，如果这个车子没啥问题，基本10年不会换车吧
谢谢大家
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不知计划几年换车呀。5年内 租电池！免费换电池多香呀 准备用更长的时间 买它！
开十年绝对买断，不纠结
足电池，只是蔚来为了让更多财力不足（30万守门员）的人有机会能体验蔚来，加入蔚来。取而代之的，你付点服务费，总得有人养着老车主们吧，这个我觉得一点不过分。所以如果你不是只有30万，但想开50万的车的人，那租电池跟你一丁点关系都不要有。就这么简单，只做存量，不是增量市场，估计要被特斯拉打得满地找牙了。
你这个情况肯定买断好呀
说实话，真的短期准备卖车还是买燃油车吧，不然50%折价率，就算你全换电也比油费贵。怎么算都是买断电池合算
我买的时候算过了，6年以上不打算换车，你就买断电池，同上海市区通勤，420续航，市区开，18个电，自己家车位，自己家充电桩，app上可以设置预约晚上10点之后充电，电费半价。没有任何里程焦虑，因为我也买断了，目前没有换过一次电，啥时候感觉电池衰减了再换电，还有坐等蔚来出更新款，然后置换新款。
我和你的用车场景一样，但是我买车一个月就去玩换电了，不然送的四次换电就浪费了，电池这东西就是大家共享的，厂家兜底，无所谓新旧电池，我每个月家充一次换电一次，一个月跑2200公里电费75块钱左右。
买断与否和里程多少没关系，我100度买断，感觉每个月1500时间长了也不少，电池还是自己有一块好
开的少，还开的年头长还是买断吧，电租适合开的多，而且3-5年就换车的
不打算短期内卖车你就买断
租每年12000元，跑8000公里。你说亏还是赚。因为蔚来没有电车损耗。所以将来哪怕是卖车，你自已有电池也比没电车卖的贵。
对对