我刚刚买，谁换啊！我不稀罕三缸。
明白，三缸换四缸。不换啊！
兄弟，我不是说置换
每一种车型在上市之初都有他们的设计理念。就像08款奇骏已经成为一代传奇。那个时候喜欢它的是特别喜欢，不喜欢的看也不看一眼。所有的产品存在就有存在的意义。
没救了，不用说什么账面数据了，这种道理不难懂
欢迎大家观看新奇骏充值就说好系列三缸发动机抖抖抖
7月销量一落千丈。
做为新奇骏车主，我认为根本不用这样。新奇骏产品力足够强，就是有些消费者对三缸机的敌视问题。所以呢，日产也不是只靠奇骏活着，买不买无所谓。
轩逸逍客奇骏都是主力，但老奇骏太老了，早己边缘化了
日产在中国市场不就靠着轩逸和奇骏吗
17.99-26.29万
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18.59-26.39万
16.98-23.88万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
我刚刚买，谁换啊！我不稀罕三缸。
明白，三缸换四缸。不换啊！
兄弟，我不是说置换
每一种车型在上市之初都有他们的设计理念。就像08款奇骏已经成为一代传奇。那个时候喜欢它的是特别喜欢，不喜欢的看也不看一眼。所有的产品存在就有存在的意义。
没救了，不用说什么账面数据了，这种道理不难懂
欢迎大家观看新奇骏充值就说好系列
三缸发动机抖抖抖
7月销量一落千丈。
做为新奇骏车主，我认为根本不用这样。新奇骏产品力足够强，就是有些消费者对三缸机的敌视问题。所以呢，日产也不是只靠奇骏活着，买不买无所谓。
轩逸逍客奇骏都是主力，但老奇骏太老了，早己边缘化了
日产在中国市场不就靠着轩逸和奇骏吗