同样是日产v-tubo可变压缩比系列发动机，请解释：为什么，三缸机1.5t奇骏比2.0t四缸机天籁的价格还贵？怎么洗白？！日产确实给了被充值车评人的一个世界难题啊！
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天籁对标雅阁、凯美瑞。奇骏对标X1、汉兰达，贵很正常嘛。尊贵的日产三缸车主
试驾归来，超级好，碾压两田，不信我的可以试驾，颠覆你对三缸的认知！发动机终身质保，变速箱升级为钢链齿轮的330牛大扭矩无级变速！
粘贴复制也不是很累
你累吗？
很多四缸车卖的比六缸还贵，想想就平衡了
就是一个心理战，如果价格比四缸低就会被认为果真不如四缸，低的越多差的越多。如果比四缸高，就会被认为果真有秘技，高的越多秘技越多，所以逆流而上赌一把。
你见过哪家的b级轿车比紧凑级SUV贵的?
吉利博瑞 吉利博越
换标BBA就没人骂了，自然有人舔，还夸配置高！可惜它不是，品牌溢价能力撑不起三缸26万
而且三缸x1比四缸便宜啊
你这话可以套用到任何国产旗舰车上
天籁是两驱的，新奇骏两驱的比天籁要便宜
你买不买？不买你管他干嘛！买啥不行非纠结三缸。
洗倒不难，奇骏比天籁配置高啊内饰来的新啊有电子档把有四驱那个车机流畅度也是最新的，加上suv比轿车贵的传统，但是他三缸卖四缸价就是大问题了
本身就是辣鸡车企，看看现在日产那个cvt多少断钢带的