16的年太老了，40万完全可以买二手的一年左右的xc90，40+买450不是冤种吗
大哥，这车是很老的v6了，再往前翻翻还有大奔的v8的，你买吗，新款的四缸和老款的v6，我建议还是买新一点的
3.5六缸和2.0T不是一个概念，现在就在开一辆6缸车，不太想上2.0T
貌似450h的油耗更低一些，300的油耗在10个以上，450h实测才8点多
确实 并且3.5自吸后劲大 油耗轻松7~8个 行驶质感也不是300可以比的 起步换挡没有迟滞 车况不错 公里数OK 可无脑冲 价格其实也可以了 网上大多6年的450 车况好的 价格大概都过40w 我也喜欢450 就是搞不动 坐等新款混动 希望便宜点
16款可以考虑入手，电池还能用到2至3年
可以入手的，才六年的车。而且真的倒霉电池有问题，换起来也不贵，但是这个概率比较小。比你去买电动车担心电池问题的风险低多了
电池才6年没问题，看前任车主怎么开了
不高。主要担心电池。换过的话可以入手
要么再便宜点 要么赌之后的车况 这个价格如果是没任何问题 可以搞一搞 因为新款大概率没有3.5自吸了 大排量＋混动 真的是最后的情怀了
电池组如果有问题，你会哭的，这款车最成熟点在于车机成熟但是老旧
40.50-70.30万
参配
图片
点评
问答
63.89-78.19万
46.76-63.06万
58.78-79.38万
39.69-45.89万
26.78-33.98万
31.88-54.88万
16的年太老了，40万完全可以买二手的一年左右的xc90，40+买450不是冤种吗
大哥，这车是很老的v6了，再往前翻翻还有大奔的v8的，你买吗，新款的四缸和老款的v6，我建议还是买新一点的
3.5六缸和2.0T不是一个概念，现在就在开一辆6缸车，不太想上2.0T
貌似450h的油耗更低一些，300的油耗在10个以上，450h实测才8点多
确实 并且3.5自吸后劲大 油耗轻松7~8个 行驶质感也不是300可以比的 起步换挡没有迟滞 车况不错 公里数OK 可无脑冲 价格其实也可以了 网上大多6年的450 车况好的 价格大概都过40w 我也喜欢450 就是搞不动
坐等新款混动 希望便宜点
16款可以考虑入手，电池还能用到2至3年
可以入手的，才六年的车。而且真的倒霉电池有问题，换起来也不贵，但是这个概率比较小。比你去买电动车担心电池问题的风险低多了
电池才6年没问题，看前任车主怎么开了
不高。主要担心电池。换过的话可以入手
要么再便宜点 要么赌之后的车况 这个价格如果是没任何问题 可以搞一搞 因为新款大概率没有3.5自吸了 大排量＋混动 真的是最后的情怀了
电池组如果有问题，你会哭的，这款车最成熟点在于车机成熟但是老旧