不好意思。改的新款我也看不上。
那到也是四缸几年后基脚胶老化都要抖，还别说先天不足少一个缸的不管你咋个整都规避不了先天缺陷，就像底子不好的女人画得在好看夏天出汗妆花了不就原形毕露了吗
隨他作吧！又不是除了奇駿無車可買
三缸处理的斗不斗不好说，但4缸天生的稳是3缸无法比的。
减排趋势，1.6以下排量，三缸比四缸动力强
宝马1.5优惠还大，哈哈
2.0可变压缩比的4缸机比2.0自吸贵四万多。天籁就是例子。装SUV车价得30多万，英菲尼迪Qx50就这价。少一缸加半铝车身，外观内饰卖20左右不香吗？！香个屁，三缸脑中抖！
宣传说得三缸还比四缸好，物理特性就说三缸是会抖的，现在不抖，未来肯定会抖，又有韭菜可割了。
积分赚一道钱，三缸再赚一回，杀猪都杀两次
降排量降税省钱，而且照目前看来，日产的三缸车只会越来越多，无论是燃油车还是发电电车。至于行不行，得看市场反应。
17.99-26.29万
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18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
不好意思。改的新款我也看不上。
那到也是四缸几年后基脚胶老化都要抖，还别说先天不足少一个缸的不管你咋个整都规避不了先天缺陷，就像底子不好的女人画得在好看夏天出汗妆花了不就原形毕露了吗
隨他作吧！又不是除了奇駿無車可買
三缸处理的斗不斗不好说，但4缸天生的稳是3缸无法比的。
减排趋势，1.6以下排量，三缸比四缸动力强
宝马1.5优惠还大，哈哈
2.0可变压缩比的4缸机比2.0自吸贵四万多。天籁就是例子。装SUV车价得30多万，英菲尼迪Qx50就这价。少一缸加半铝车身，外观内饰卖20左右不香吗？！香个屁，三缸脑中抖！
宣传说得三缸还比四缸好，物理特性就说三缸是会抖的，现在不抖，未来肯定会抖，又有韭菜可割了。
积分赚一道钱，三缸再赚一回，杀猪都杀两次
降排量降税省钱，而且照目前看来，日产的三缸车只会越来越多，无论是燃油车还是发电电车。至于行不行，得看市场反应。