8at
看新X3 X5搭载的是什么 你心里就知道了
纵置后驱的变速器，说的跟宝马能买到双离合的一样。他们家的供货商就是采埃孚，一直提供纵置8AT，横置前驱的才找的格特拉克买双离合。
X3的8AT和X1的8AT能一样？
DCT还可以，毕竟用了很多年
同感
前驱宝马用的格特拉克7DCT已经很多年了，相较于爱信8AT更丝滑一些，而且没有出过什么问题，价格也更便宜是值得推荐的。当然双离合在严重低速堵车的行驶工况中依然是个问题，毕竟长时间处于半联动工况下，双离合遭不住的。如果你经常在城区里严重堵车的话，建议8AT。（严重堵车指的是行驶时必须长时间带着刹车蠕行，能以怠速跑起来不经常踩刹车的堵车都不算严重堵车）
专业
28.89-34.99万
参配
图片
点评
问答
35.27-45.27万
39.75-48.90万
20.49-25.99万
17.68-26.38万
32.18-40.08万
27.88-33.59万
8at
8at
看新X3 X5搭载的是什么 你心里就知道了
纵置后驱的变速器，说的跟宝马能买到双离合的一样。他们家的供货商就是采埃孚，一直提供纵置8AT，横置前驱的才找的格特拉克买双离合。
X3的8AT和X1的8AT能一样？
DCT还可以，毕竟用了很多年
同感
前驱宝马用的格特拉克7DCT已经很多年了，相较于爱信8AT更丝滑一些，而且没有出过什么问题，价格也更便宜是值得推荐的。当然双离合在严重低速堵车的行驶工况中依然是个问题，毕竟长时间处于半联动工况下，双离合遭不住的。如果你经常在城区里严重堵车的话，建议8AT。（严重堵车指的是行驶时必须长时间带着刹车蠕行，能以怠速跑起来不经常踩刹车的堵车都不算严重堵车）
专业