我不是，我是综合评价，不懂车的人才只看变速箱，发动机，底盘，汽车的学问多着呢。单一个座椅的设计都很复杂，从异响，摩擦，减震，还有人体贴合度等等，太多了
对冲AT，还有后面地台是平的，三个头枕还有后排手托。合资车十多万几乎没有这配置
行业真话6AT,就是样子货，真的很一般，特别是爱信卖给其他车企的，8千
爱信6at可以的
说对了，就冲变速箱来的还有就是颜值也可以
我们公司的车，自动最低配优享版，7挡双离合，我觉得还好，高速隔音确实差点儿意思。其他的还好呢。
不知道，公司的车，我只管用。
落地多少钱
不是，仅仅为了G标
买at随便耍
360是真不行，也不换换
21款智联科技，当时是看中爱信6AT，米其林，还有空间。加分项是内饰。
11.58-12.68万
参配
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9.89-14.69万
8.58-11.18万
11.79-14.99万
13.68-14.28万
11.98-16.98万
11.57-14.97万
我不是，我是综合评价，不懂车的人才只看变速箱，发动机，底盘，汽车的学问多着呢。单一个座椅的设计都很复杂，从异响，摩擦，减震，还有人体贴合度等等，太多了
对冲AT，还有后面地台是平的，三个头枕还有后排手托。合资车十多万几乎没有这配置
行业真话6AT,就是样子货，真的很一般，特别是爱信卖给其他车企的，8千
爱信6at可以的
说对了，就冲变速箱来的
还有就是颜值也可以
我们公司的车，自动最低配优享版，7挡双离合，我觉得还好，高速隔音确实差点儿意思。其他的还好呢。
不知道，公司的车，我只管用。
落地多少钱
不是，仅仅为了G标
买at随便耍
360是真不行，也不换换
21款智联科技，当时是看中爱信6AT，米其林，还有空间。加分项是内饰
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