每个缸做功是720度，少一个720做工的缸，也就意味四个人的活三个人干，事实早在几十年前就有三缸，而且是1000匹，不能用是因为压榨发动机性能结果就是几次就报废，再说CVT，用不过10万公里问题不大，这个变速箱钢带是必坏的，彻底坏之前产生的渣子及其可能干掉你整个变速箱，维修非常贵，三大件去其二，是不是觉得人家花20万就不是事。
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站在你角度看，是这样，你说的都对！但事情它都有两面性。在这里发言也都是供消费者参考，给消费者建议，但也别太偏激，要不气坏了自己，还帮不了别人。我不是你的支持者，也不是你的反对者，我中立。买不买这款车，要看消费者的喜好，经济条件，能不能接受三缸这个新事物等等好多的主、客观因素，不是凭哪一个人说买说不买的，还请稍安勿躁吧
变速箱链条的了
三缸省油。六缸双倍省油。 我选六缸
有人比我激动
这么激动，肯定拿钱了