月底权益马上退坡了,传闻100度电池有可能会降价,现在纠结是多花3w买75度权益,还是继续等待100度降价!请教各位新6车主,75度电池跑高速会有里程焦虑吗?是不是75度电的最好考虑有换电权益的,通过换电来消除里程焦虑!本人用车环境,基本为室内交通,只过年过节省内往返400公里回下老家!请大神们根据用车经验,为小白指点下迷津!谢谢
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100°电池包随时都能换,你现在选 75 度,提车第二天想要 100°了也能给你换, 跟 3 万权益包根本就是两回事
买
现在不是有每日升级 过年几天就升级下100度电就好了
50一天租金不香?硬要买下来?不是特别能理解
还是100度值得,趋势
随车买权益,车价贵3万,保险是不是也要贵一点
不要升,回家只要按日租下电池,一天50
这有什么好纠结的,3万的权益是装充电桩每月4次免费换电,不装充电桩每月6次换电,取决于你开的公里数多不多,6次,你按掐头去尾圈每次300公里,一个月1800公里。如果你不买权益,偶尔自费换电也不是很贵啊,度数单价加30元服务费
作为3年的蔚来车主我帮你算一下,如果你没有免费换电权益,平时你必定是家里装家充(家充装不了的除外),75度电池家充一次30元不到,一个月6次也就180,相当于你免费6次换电,你只省了180元。你想想一个月180元,你要10几年才能把3万的万本钱赚回来,而且家充绝对比换电方便,回家把充电抢一插就行了,第二天起床满电复活。换电在高速上确实香,我从南京到武汉 到成都 到西安 到厦门一路换电,和汽油车一样的方便,蔚来是目前唯一可以跑长途的纯电车,但是绝大多数人都是偶尔跑高速。
买个车真累