各位理想车主你好,我想请教下:理想电池亏电后,依靠这个小燃油机发电,这时候动力够不?我始终没有想明白的是,根据能量守恒定律,传输给电动机的功率是小于这个1.2的燃油机的本身既定功率的,这时候是不是动力体验比较差?毕竟理想这么大车子,请各位车主不吝赐教,谢谢。

2023-11-09

回答 · 67

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执着与放弃2023-11-22

什么牌子的发动机?

狂奔的鱼SZ 2023-11-25

理想自己的吧

andyqumingjun2023-11-21

一图解君愁

wanchuxg2023-11-21

好好了解下在提问

狂奔的鱼SZ 2023-11-22

提问不就是了解问题的方式和过程吗?本来懒得理你,你的思维很奇特。

chubarrr2023-11-21

其它混动汽车在极端情况下都会亏电(电池电量耗尽),但one车主从不会遇到这种情况,因为某想汽车拥有核心高科技~充值水军。

chunyu2132023-11-21

1、正常行驶的状态下,不会存在极度亏点的情况,除非你故意把电池耗光了。
2、车子急加速需要大功率的时候是发电机和电池共同供电保证电压和电流,所以只要不是电池亏得太厉害,动力不会不够用。匀速和低速行驶所需功率较低时发电机还会给电池补电,来保证动力的储备。

狂奔的鱼SZ 2023-11-29

谢谢[玫瑰]

莱州意拳2023-11-21

做为车主和理想产品专家,我很负责的告诉您。21款纯电优先:100%-20%左右电量范围使用纯电驱动,20% SOC以下启动增程器进行增程发电,等到燃油消耗完毕后,使用纯电驱动。油电混合:100%-80%左右电量范围使用纯电驱动,之后启动增程器,通过增程器发电与电池共同供电,并根据实际使用情况电量会进行动态浮动,等到燃油消耗完毕后,使用纯电驱动。燃油优先(100%-70%左右电量范围纯电驱动,之后启动增程器,通过增程器发电提供全部电量,并根据实际使用情况电量会进行动态浮动,等到燃油消耗完毕后,使用纯电驱动。模式是随时可以切换的,这个疑虑其实没必要。

莱州意拳 回复 狂奔的鱼SZ 2023-11-22

客气了

狂奔的鱼SZ 2023-11-22

收到,通过此次贵圈车主解答,我基本明白了,谢谢您[玫瑰][玫瑰]

yyjjdd00112023-11-21

昨天去试驾了,17%亏电状况下,增程启动加速推背感还蛮强。

狂奔的鱼SZ 2023-11-23

那就好

东方特勒2023-11-21

理想one质量咋样

giantcbhza2023-11-21

根据能量守恒定律,你的增程器输出给发电机的能量,都会被用来驱动车子,或者供用电器使用,而普通燃油车,怠速输出浪费了,发动机输出给变速箱要损耗,发动机转速变化本身需要的能量要比增程器多得多。

北京作家2023-11-21

只要有能量传输就有损失,这传递几次了,真这么优秀早就超过纯燃油车了