老汉兰达的底子，松散是正常的
因人而异吧，反正我的one底盘质感比我家那台老跨界高尔夫舒服太多了，我觉得完全没有必要装这个。你还是多试驾几次再感受一下吧。
我装了，效果不错
底盘整体性有改善，有点像德系，之前感觉是车头过去了，车围还没过去，所以前排体验好后两排体验差容易晕车，特别第三排更容易晕车，整体少了一些晃动，韧性也提升，过弯侧倾也减少了。最好找个已经装的试驾，因为我要求不太高，所以感觉可以
怎么不错法，具体感受
你要说有没有必要，这个因人而异，不能跟你说有必要或者没必要，但是我能说的是有效果，肯定比不装强，尤其是跑高速操控更好了，以前跑高速必须切换运动悬挂模式，现在舒适模式照样很稳，有没有必要你自己的事了，确实装和不装不一样！
毫无必要，若装了的话，小心质保没了。若要买底盘扎实的，千万别买理想，买特斯拉呀！
去试
我试驾过装阻尼杆的，只能说装比不装好，个人不建议装
不用装，问过理想钣金中心的维修人员，他们说没有用还会对车有损伤，有几辆车维修都是因为装了阻尼杆的，官方不保修
感觉松就装
实际层面改善也大
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31.98-37.98万
33.98-39.98万
42.98-45.98万
14.88-20.98万
42.79-65.68万
39.18-49.28万
老汉兰达的底子，松散是正常的
因人而异吧，反正我的one底盘质感比我家那台老跨界高尔夫舒服太多了，我觉得完全没有必要装这个。你还是多试驾几次再感受一下吧。
我装了，效果不错
底盘整体性有改善，有点像德系，之前感觉是车头过去了，车围还没过去，所以前排体验好后两排体验差容易晕车，特别第三排更容易晕车，整体少了一些晃动，韧性也提升，过弯侧倾也减少了。最好找个已经装的试驾，因为我要求不太高，所以感觉可以
怎么不错法，具体感受
你要说有没有必要，这个因人而异，不能跟你说有必要或者没必要，但是我能说的是有效果，肯定比不装强，尤其是跑高速操控更好了，以前跑高速必须切换运动悬挂模式，现在舒适模式照样很稳，有没有必要你自己的事了，确实装和不装不一样！
毫无必要，若装了的话，小心质保没了。若要买底盘扎实的，千万别买理想，买特斯拉呀！
去试
我试驾过装阻尼杆的，只能说装比不装好，个人不建议装
不用装，问过理想钣金中心的维修人员，他们说没有用还会对车有损伤，有几辆车维修都是因为装了阻尼杆的，官方不保修
感觉松就装
实际层面改善也大