我就想问问加好几万买混动有意义吗？纯油就算百公里11个，混动百公里8个，相差三个油，一个油8.5元，三个油25元，一年一万公里2500元？是这个意思吧？开十年25000元？多花几万十年也不见得省出来，除非你一年能跑三万多公里，是不是这么算的
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我多花两万，感觉老值了
驾驶体验完全不一样，开过才知道
既然说到混动是因为体验更好，那为啥还要强调百公里省多少油呢。省油是为了省钱，要是为了体验更好就甭提这茬，因为从长期使用来看，并不是省钱。所以就不用强调百公里多少油耗了。
关键是还谁都不敢保证自己车在自己手里能开多久，被撞了成事故车辆了，各种问题烦扰了当初想的美好事实上并不完美，多数年轻人才干这种事情
我的混动6万公里了，，目前5点5个油，，92号
混动其实只要技术成熟，别那么容易坏，那是真的好用。比纯油车好开。 好开就是好开，至于你愿意多花多少钱来享受这个好开，这就看个人了。要不然6万桑塔纳手动也能来，这咋比…..
丰田本田那自吸➕混动都不能算好开，看看航海家混动，282马力，给油就窜，今天跑北京门头沟山里的油耗
其实所谓好开是建立在动力平顺性上。电车相对于2.0以下的发动机优势很大。我没开过1.5t不做评价。开过单位的荣威商务，2.0t，开起来其实各方面都跟20左右的电车相差不大，动力也足，可能就动力响应稍微慢点，但是也不会窜车
你花29万买车有意义吗？10万面包车
这么给你说吧 纯油车和纯电车 同车型 一个属于分期一个属于全款 懂了吧
一年一万公里其实什么车都一样，自己喜欢就行
混动也分好几种，油混和电混，你说这数据基本是油混的数据，确实差那百公里3升油需要大概每年跑2到3万，3到4年回本
但电混有电情况智能耗油基本2到3升，动力相当于2.0高低功率的水平，没电情况4到5个油，真和11个油比的话差距就大多了