有人知道为什么马自达销售说cx30的车身钢是全球第一的1300兆帕，但是新福克斯和标志408车身钢材强度达到了1500-1600兆帕呢？马自达车身热成型钢使用率达到了53％。但是标志的达到了70％。麻烦问下这到底是马自达在吹牛，还是福特和标志在吹牛。看中xc30.22款两厢福克斯，还会有最新款狮标408。特别纠结。我又比较看中车子在内质量，对于花里胡哨的电子功能不感兴趣，安全性更注重。有知道具体细节的朋友能解答一下吗
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马自达CX-30
12.99-19.99万
获取底价
不要看厂里宣传，看看测试。雪铁龙天逸也号称使用了大量高强度钢材，中保研测试成绩很差，车顶强度居然比日系还差。明显是虚假宣传。
看看区长的翻滚测试吧，反正4008把探岳秒了，5008再差也比4008强吧
帕萨特当年热成型钢也是超过20%的，但测试的确很差
国产车很多用材更好一点，我第一辆车奇瑞艾瑞泽7，现在觉得马自达的变速箱更好一点
我也跟你一样 纠结CX30 跟标致408
那是老黄历啦，现在好多了
别人都说法系车 维修贵故障高
都是吹牛逼的 谁会去测 之前还说迈锐宝第一呢，一撞就不行了。
看中保研的碰撞测试，CX-30全优。你说的那几个呢？查过吗？马自达前后防撞梁A B柱1800兆帕，你那个马自达销售是小白吧
沃尔沃有全向碰撞实验设计是关键
防撞梁多数是铝合金材质有1800兆帕？
还得看用车场景。路况一般，喜欢出去玩玩建议cx30,单纯代步福克斯更好一点，如果实用408空间更好一点
难分伯仲哦，接下来要比的关键是安全的驾驶行为！！
买沃尔沃
要是这三辆车跟其他车比，很好决定，这三辆车难分伯仲。
看你在意什么了，
马自达cx30更安全，好像排第一
别选马自达，都快烂大街了
过程不重要，看结果。选择困难症就抽签