为什么很多人说cvt变速箱很垃圾，at变速箱很牛逼。可是最后每个月卖的最多的都是cvt车型，是不是cvt车起步都不要超过2500转是最好的
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艾瑞泽5 PLUS
7.49-11.99万
获取底价
20万以内的车装配at变速箱的车越来越少了，只能选CVT了！
车是好车，坏就坏在车标上，中国人凡事都讲究意头，谁会每天开着一台十字车在路上跑？
我的雪佛兰迈锐宝xl,9AT变速箱，开着真顺，但是他销量就是不高，没办法啊国人买车看中三大件的真的很少……但是我喜欢
林芝和冬从草大补，可是每个月都卖不过青菜！难搞哦……
因为穷啊
我没统计过，但是直觉告诉我，你统计轿车或者suv的前十名，卖的最多的应该是双离合才对吧。
大哥你长安标反了
因为便宜
cvt都不叫个车！市区代步不怕被后车骂可以将就凑活。
2.0T双离合会怎么样?要想同条件下啊大哥
天籁2.0t那款也好牛逼，6.x秒破百。不过要看开车的佛系不佛系了
假如说车有at，有cvt两个版本同时在售，at肯定会多
凯美瑞的2。0cvt比2。5的at好开的多
。程序肯定不是一个团队调的
At肯定卖的贵啊，所以还是cvt
因为价格便宜，看上去省油
买大众双离合最靠谱
嗯嗯，修車最靠譜。
CVT便宜，所以车企都爱用，挣得多
因为cvt便宜，技术门槛低，月销量高的基本都是10万到15万左右的车，这个区间内的车型基本上都已CVT为主
它多少钱
斯巴鲁的CVT 500扭米