为什么很多人说cvt变速箱很垃圾，at变速箱很牛逼。可是最后每个月卖的最多的都是cvt车型，是不是cvt车起步都不要超过2500转是最好的
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艾瑞泽5 PLUS
7.49-11.99万
获取底价
cvt装机成本低，便宜呀，技术门槛也低，售后产值高。不但主机厂愿意用，4S店也很乐意卖，出问题就是车主使用不当。
卖的多是因为便宜，不是因为cvt，at牛逼所以比较贵
宾利和劳斯莱斯每个月就卖那么几辆，是不是车不好啊？
为啥没倒闭？说明暴利
跟我一样的穷人太多
不说质量好坏，就单说成本价格一个AT变速箱快买3个cvt变速箱了，那贵的好还是便宜的好
卖的好的，基本都是10多万左右的车，cvt的成本低，所以这些车全是用的双离合变速箱，你看看这些牌子的高端车，全部用的是AT变速箱，为什么？因为AT变速箱最复杂，成本高，当然稳定型也是最好的！所以买车先选AT变速箱不是没有道理的！
走量的车子都是中低端车，价格便宜，所以都是CVT，
at车最贵，而且还费油，肯定买的人就少。但是懂车的首选都是at。
家用车销量最好，而家用车最适合的就是cvt
我觉得cvt挺不错的，市区堵车走走停停很好开，乘坐人也不容易晕车。
没有好坏，只有哪个更适合你