福特口碑被自己做烂了，现在很难翻身，锐界的销量在福特里面算扛把子了，福特其他车型销量更惨，国内美系车还是得考虑通用的！

锐界品牌、保值率、油耗明显不如汉兰达。这个级别不买34C，买大七座的，大部分都是小中产，上有老下有小，内心深处缺乏安全感，对他们来说品牌、保值率、油耗，都很重要。

先说车各自的优点，锐界：价格低，三大件技术较好，配置高，安全性高，驾驶感受好，用料足。汉兰达：三大件稳定。看到了吧！就胜在稳定。别提跟我提保值，丰田就厉害在这了，拿一个老旧的三大件编出了一个保值的神话。试问！谁买车是开一段时间去买的，不都是口碑和试驾那一小会儿吗！试驾能试驾出稳定性吗？不还是口碑！口碑被丰田拿捏的死死的。反观美国人，大大咧咧的，我便宜还用料足，都摆在这儿了，没道理卖不好啊！其实，他们觉得中国人就像美国人一样，自己保养和研究车吗！他们的市场调研从一开始方向就是错的。感没感觉丰田一直在算计消费者，而啥老美一直在算计自己的汽车！口碑被人占了，没办法！慢慢搞吧！于是乎，锐界这么多年没换代，感觉就像是为当初自己犯下的错在赎罪。其实，我真的觉得现在的锐界plus三大件已经很稳定了，而且又改了能跟上时代的内饰和互联科技。而新汉的稳定性还在初试阶段，二者选谁！反正，不想当小白鼠的我选了锐界plus。中国人最大的心理是啥？可是真理又掌握在哪呢？（话说大了哈，全当玩笑）

一方面是丰田的营销完爆福特，另一方面锐界四驱和两驱差价达到3万，主动推走了大批意向车主，特别是北方。

保值一直就是个笑话！日本人转换概念中国人包括无良车评人也跟风啥也不是

品牌逼格没有做起来，没有信仰

我朋友说，我兄弟告诉我，我邻居说，我看到网上说……所以，还是多问问自己到底想要啥车

现在买车都喜欢听人说，看销量，一直都是先入为主，说白了就踏马喜欢闭眼睛买别人说好的车，为了面子啥都能忍，一堆奇葩。

因为没钱人还大多数，换一次车挺不容易的总想耐用省心又保值，他们才不在乎动力操控用料。