有个疑问,我想了可能有两个小时没想通。
为什么奔驰gla,宝马x1就是买标就是入门级。
那么路虎发现运动款就不是买标就不是入门级,凯迪拉克xt4就不是凯迪拉克入门级,就不是买标?等等.....
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gla主打1.3t,xt4全系2.0t,价格奔驰还贵一些,用料也没有xt4足,配置更别提了。当然要喷就喷奔驰了。不过老实讲glb2.0t真的也还可以,性价比还行。
三缸,1.3工业垃圾不要买
横置前驱,有的和低端品牌同平台,没有豪华的基因。es200都被说买标智商税
你活的累不累,你高兴买啥就买啥,管他们说啥
说人家买标的是压根没到那个层次,BBA入门级的车针对的就是特定人群,假如啥都拼配置买车,合资车早都退出中国了,所以不要鄙视买入门BBA的,各有所需,你买个入门国产可能还会被骑电动车的鄙视
主要凯迪拉克国内外没简配哈哈,其它的基本简配了!
就算买个标也需有这个能力,你说是吧?连标都舍不得买的人有什么资格装大款?
就是买标 没啥不好认的
x1感觉只适合买顶配,发动机变速箱和各种配置都很好,24万也可以接受,其他配置的这价位选择太多了,尤其是入门版槽点太多
你仔细研究研究配置清单,就能发现其中奥秘了