超混奇骏 e power疑问
1 . 如果长时间不用车，电池电量一定会衰减的，对电池有伤害吗？
如何避免？
2.
用3缸1.5t，和用四缸2.5有啥差别 ？
3.
这么简单结构，而有效的技术，为啥两本不用？只是为了绿牌吗？
4.现在，换2千瓦时电池，逆变器，前电机，后电机，分别要多少钱？
(比较在没有变速箱，是不是使用更便宜)
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1、有伤害，隔断时间开一圈就行了
2、几年之内都不会大改増程器
3、两田的油混也是蓝牌，技术路线不同而已，各有千秋
4、八年之内换都不要钱，之后的价格谁也说不好
排量越大 税越高 懂了吧 其他的问题 你去问问买大电池插混的人吧
插混真的不如直接纯电 太蠢了
插混，导航，空调都不敢开费电笑死我了！隔壁有个买插混的朋友，看他天天耐烦的充电，烦死了
问题2 意思，现在1.5t，会不会以后改成四缸2.5。
我也曾经怀疑日产是为把库存三缸抛挣而故意搭载在epower 上捆绑销售的
那是老款，给郑州日产拉销量，又不是第一次操作