非常够，还非常富裕，举个例子，楼房的层高设计是3米，你屋里地面到天花板净高2.5米，幻想着身高超过2.5米的要碰头的，实际上跳一下都不会碰头 同样道理幻想着某些特定路况可能担心功率不够，现实中不存在这种路况。
并不是速度一定要到150以上才能达到最大功率，中低速上坡对功率要求也很大
怎么会不存在呢？持续长上坡就是，比如满载跑盘山路，电池根本没什么用，因为存的电很快消耗完了，也没机会充电。内燃机最大106kw，这时能用的最大功率也就这么点。就是不知满载上坡需要消耗的功率是多少，特别加速时如果功率需求大于106kw，那就不够用了
他又不是发动机直驱，为啥不够。你这低速盘山行驶也就和高速130巡航一样
中低速 盘山也就是60-70KW足够了。瞬时超车 电池会补充功率。这车 只要发动机在运转，基本上电池都会维持中等电量。不会没电的。只有你一直是180的速度爬山。。那电池会没电。
它的电池在两分钟内充满
看下我IP，再看下我帖子
够用，你可以看看老柴的视频，专门的连续上坡，真实实测。
他是厂家市场部员工，专门测试的
够用，那个老柴是托，没必要理会！
17.99-26.29万
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14.28-23.68万
11.99-13.99万
17.68-26.38万
39.75-48.90万
17.98-23.98万
10.86-17.49万
非常够，还非常富裕，举个例子，楼房的层高设计是3米，你屋里地面到天花板净高2.5米，幻想着身高超过2.5米的要碰头的，实际上跳一下都不会碰头
同样道理幻想着某些特定路况可能担心功率不够，现实中不存在这种路况。
并不是速度一定要到150以上才能达到最大功率，中低速上坡对功率要求也很大
怎么会不存在呢？持续长上坡就是，比如满载跑盘山路，电池根本没什么用，因为存的电很快消耗完了，也没机会充电。内燃机最大106kw，这时能用的最大功率也就这么点。就是不知满载上坡需要消耗的功率是多少，特别加速时如果功率需求大于106kw，那就不够用了
他又不是发动机直驱，为啥不够
。你这低速盘山行驶也就和高速130巡航一样
中低速 盘山也就是60-70KW足够了。瞬时超车 电池会补充功率。这车 只要发动机在运转，基本上电池都会维持中等电量。不会没电的。只有你一直是180的速度爬山。。那电池会没电。
它的电池在两分钟内充满
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够用，你可以看看老柴的视频，专门的连续上坡，真实实测。
他是厂家市场部员工，专门测试的
够用，那个老柴是托，没必要理会！