ES6优势在哪？
好奇，ES6随便选点座椅通风纳帕皮都比小鹏650还贵，产品力应该是G9顶配吊打ES6吧，为什么卖不过呢，蔚来75度电，有家充G9续航长的多，没家充现在外面充电也很方便，换电要跑专门换电站价格还贵，充电随便哪里打个球吃个饭逛个商场就充满了
这个换电场景一直没搞清楚，75度电池一般用到多少去换呢？比如第二天要跑长途了，一般找地方充电还是去换满电电池
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换电也是服务的体验，你要明白不太缺钱的人主要关注的是什么
品牌吧
蔚来好，yyds，只坑有钱人
小鹏主要输在小鹏两个字了、剩下的就是比产品力小鹏完胜、比颜值 蔚来完胜
换电方便。
优势？不会像某企只会喊口号：遥遥领先？全球首个？
蔚来算实诚吧，换电站/超充站一直建。家充？最好别出家充的范围，不然就得被收割。800v超充？你建几个桩了800v的。
好奇蔚来卖这么贵的都是看到了彩电冰箱大沙发的，没有在意用车体验的，也不知道时间成本有多高
喜欢g9就赶紧买，再怎么想你也想不通
说到底还是品牌，大众出个四五十万的车配置再高也没多少人买，奔驰四五十万的车大家都觉得很正常，当何小鹏选择从低端市场开始做起的时候，就注定了这个品牌在三十万以上是不可能卖的好的，何况名字还这么low
小鹏这名字确实不行，你想想蔚来叫小斌试试怎么卖
纠正一下，车企品牌一般用创始人的姓，而不是用名。所以小鹏就折在这里了，如果像Li理想、wey那样整个音译的名，估计就不显low了
正常我也不理解为什么有人买极氪不去买特斯拉一个道理